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Als Teil des Engagements von Triumph für eine nachhaltigere Zukunft des Motorradsports wurde in den F&E-Einrichtungen der Marke in Hinckley, Großbritannien, ein neues Testprogramm für umweltfreundliche Kraftstoffe eingeführt.
In Zusammenarbeit mit Dorna wurde dieses Projekt ins Leben gerufen, um die Umstellung auf E40-Kraftstoff in der Moto2TM-Weltmeisterschaft bis 2024 zu ermöglichen, mit dem Ziel, bis 2027 auf E100 umzusteigen. Green Fuel Testing hat bisher alle Dimensionen des Leistungsforschungs-und Entwicklungsprozesses von Rennmotoren berücksichtigt. Da Triumph der einzige Motorenlieferant für die Moto2TM ist, müssen wir nicht nur sicherstellen, dass der neue Kraftstoffstandard konkurrenzfähig ist, sondern wir werden auch weiterhin die aufregende Leistung von drehmomentstarken Dreizylindermotoren liefern, die alle Rekorde bei Moto2TM-Rennen brechen und die Fahrer lieben.
Neben den Entwicklungen in der Elektromotorradtechnologie, demonstriert durch den Triumph TE-1-Prototyp, und den laufenden Bemühungen zur Reduzierung von Treibhausgasen und anderen Emissionen über die aktuelle europäische und globale Gesetzgebung hinaus unterstreicht dieses Entwicklungsprogramm für umweltfreundliche Kraftstoffe einmal mehr den Wunsch von Triumph, sicherzustellen, dass das Motorradfahren weiterhin möglich ist von Fahrern und Fans gleichermaßen für viele Jahre verantwortungsvoll genossen werden.
